Pannonia Ring etapa VI RoSbk
24-26 Septembrie
Un circuit la care ma prezint cu putina teama, deoarece de fiecare data am avut cate o cazatura aici. De data asta am ajuns miercuri in jurul pranzului pentru a mai intra pe pista, joi, de cateva ori inaintea celorlalti. Insa asa cum spune Artur antrenamentele sunt antrenamente iar cursa este cursa. Nu te poti pregati doar cu 1 zi inaintea etapei. Pentru mine se anunta un Weekend bun pentru ca am reusit in prima zi sa merg bine si speram la un timp de calificare mult mai bun. Pe masura ce timpul trecea eu nu reuseam sa merg mai bine, ba chiar ma slab ca joi. Sambata am schimbat anvelopa spate si am pus o anvelopa pe care am folosit-o in cursa de la SlovakiaRing. Nu s-a dovedit a fi o alegere buna. Vroiam sa merg mai bine dar pe accelerare imi fugea spatele foarte rau. “Traction Control” prezent la sistemul Bazzaz si-a facut datoria si astfel am scapat nevetamat de 2 ori. Am decis in final dupa ce am cerut mai multe sfaturi sa schimb iar guma spate. Totul avea sa fie din ce in ce mai bine dar tot nu am reusit sa scad timpul de calificare. Ceva nu mergea bine la motocicleta mea, ceva nu era in regula….Am descoperit ca suspensia pe fata are ceva probleme. Se incheie ziua de sambata si ma gaseste pe pozitia 15 dintre romani pe grila de start. Speram sa ploua, deoarece pe ploaie se merge mai incet si mai cursiv, iar puterea motorului conteaza mult mai putin. A plouat toata noaptea de sambata spre duminica iar dimineata era foarte frig. 10 grd la nivelul pistei. Cativa piloti au intrat sa testeze pista, sa o inspecteze. Unii intrau cu gume de ploaie atii cu Intermediare altii cu Slick-uri. Pana la ora cursei fiecare echipa era pregatita cu 2 seturi de anvelope. In fine se anunta ca mai sunt 2 min pentru a fi present pe grila. Toti pilotii intra cu gume de asphalt uscat. Se porneste in turul de incalzire iar in capatul opus al pistei incepe ploaia. Comisarii de cursa decid oprirea acesteia pentru a declara cursa uda “WET RACE”. O parte din piloti isi schimba anvelopele, asa fac si eu insa nu a fost o alegere foarte buna. Ploaia s-a oprit foarte repede si pana la noul start al cursei s-a si uscat pista. Ingurul impediment era frigul. Am avut un start bun si am reusit sa depasesc 3 piloti, ultimul dintre ei fiind Victor Nemes care si el a gresit in alegerea pneurilor. Am terminat pe pozitia 10 mentinandu-ma tot pe acceasi pozitie si la finalul campionatului.
Una peste alta ,au avut de casigat cei care au ales pneurile de uscat sau intermediare. Astfel , campionul de anul trecut, Ionel Pascota, a pirdut titlul in ultima etapa in favoarea celui care avea sa castige aceasta cursa de la Pannonia, Catalin Cazacu. Ionel Pascota a terminat pe locul 8 datorita faptului ca a ales sa intre in cursa cu anvelope de ploaie sau datorita unor problem la motor.
